【ゆんたくげんた】手取りも、家族の時間も ｜ 私が「ふやす」と約束する理由

いつもお読みいただき、ありがとうございます。

前号では、医療と介護についてお伝えしました。

今週はもうひとつ、大きなお知らせがあります。

LINEの「げんた新聞」号外で、新しい政策発信「#ふやす、げんた。」を先行してお届けしました。

「まもる・ひらく・つなぐ」の3つの柱を、皆さんの暮らしの実感につなげる4つの約束です。

今号では、なぜ私が「ふやす」を掲げるのか、そこからお話しさせてください。

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【なぜ、「ふやす」なのか】

沖縄のひとりあたり県民所得は、約232万円（令和５年度）です。

全国平均の約352万円に対して約66%と、全国で最も低い水準にとどまっています。

全国からの格差は年々広がっており、令和元年度の約73%から下がり続けています。

働く人が生み出す価値である労働生産性も全国平均の約60%で、産業の約87%が第三次産業に集中しています。

未来への投資も細っています。

インフラに使えるハード交付金は、ピークだった2014年度には約932億円ありましたが、いまは約390億円と、半分以下になりました。

数字だけを見れば、厳しい現状です。

しかし、沖縄には、まだ活かしきれていない魅力があります。

世界にひらく可能性があります。

守るだけでは、足りない。

県民の暮らしに希望を、今ここから、ふやしていく。

その決意を、「#ふやす、げんた。」という言葉に込めました。

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【4つの約束】
＜手取りを、2倍にふやす。＞

中小企業のDX・AI導入支援を加速させて稼ぐ力を高めるとともに、観光・健康・環境・海洋・起業の「新5K経済」を伸ばし、高付加価値の産業に育てます。

めざすのは、ひとりあたり県民所得の倍増です。

＜子育て支援を、2倍にふやす。＞

沖縄の合計特殊出生率は日本一です。

だからこそ、日本一子育てにやさしい島をめざします。

保育料ゼロ、教育費ゼロ、給食費ゼロの完全無償化を加速するなど、妊娠、出産から子育てまで、状況に合わせた支援を切れ目なく強化します。

＜家族時間を、2倍にふやす。＞

深刻な渋滞で、通勤や送り迎えに奪われている時間を、家族に返します。

停滞している道路整備を着実に前にすすめることに加えて、GW2050 PROJECTSを推進してBRT（バスを基盤とした都市大量輸送システム）を実証するとともに、モノレールの延伸・環状化を進め、鉄軌道の検討を加速します。

自動運転専用の地下道、沖縄チューブ構想を進めます。

＜観光消費を、2倍にふやす。＞
本島・離島空港の機能を強化して海外航空路線を誘致し、観光消費を増やします。

また、観光事業の産業間連携やAI導入を支援し、観光業の高付加価値化を進めます。

観光の恵みが多くの産業に波及し、消費が循環して、県民が豊かになる。
その流れを、太くしていきます。

さらに詳しい内容は、今後、順次お伝えしてまいります。

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【実現する準備があります】

私は総務省で法律や制度をつくる側として経験を積み、那覇市の副市長として、それを使う側にも立ってきました。

そして、県内の地域、島々をくまなく歩き、それぞれの土地で暮らしの現場の声を伺ってきました。4つの約束は、その声と経験から生まれています。

3つの柱の全体像は、政策ページにまとめています。ぜひ一度、ご覧ください。

▶ 政策の詳細を見る: https://kojagenta.com/manifest/

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【数字の先の、暮らしへ】

2倍という数字は、目標であって、目的ではありません。

めざしているのは、その先にある暮らしの実感です。

夕方、渋滞に悩まされずに家へ帰り、家族そろって食卓を囲む。

がんばって働いた分だけ、手取りがふえていく。

どんな環境であっても、安心して子どもをうみ、育てることができる。

そんな当たり前の幸せを、この島の当たり前にしたい。

5人のこどもたちを育てる一人の親として、私はそう願っています。

これからも、伺った一つひとつの声を、暮らしを支える政策につないでまいります。

沖縄を、前に。

次号も、「まもる・ひらく・つなぐ・ふやす」について、引き続きお伝えしてまいります。

古謝げんた

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